柴油超深度脱硫的关键在于脱除烷基取代的多环芳香噻吩类含硫化合物,例如 4,6-二甲基二苯并噻吩及其衍生物,此类含硫化合物使用传统的负载型加氢脱硫催化剂较难脱除。层状多金属硫化物催化剂是用于超低硫柴油生产的新型催化剂,具有特殊的层状结构及复合金属活性相,从而表现出超高的加氢脱硫活性:在相同的操作条件下,该催化剂的本征活性是传统加氢脱硫催化剂的5倍以上。适用于常压柴油、催化柴油以及FCC柴油的超深度加氢脱硫过程,可用于硫含量小于10ppm柴油产品的生产,能够满足国V以及未来国VI柴油标准的硫含量指标要求。该催化剂具有自主知识产权,目前申请发明专利12件,已授权5件,其中4件获得PCT国际专利。该催化剂在国内已成功应用于老装置的脱瓶颈,使装置在不需要任何改造的情况下,通过部分使用层状多金属硫化物催化剂,即可处理难处理的原料,生产高质量的产品。