该项目公开了一种液压挂车用组合式桥式连接凹台,涉及一种用于在桥梁上运输货物的装置。它包括连接凹台、前液压挂车、后液压挂车,连接凹台前端可拆卸的安装有前鹅颈,连接凹台后端可拆卸的连接有后鹅颈,前液压挂车上安装有前均载梁,后液压挂车上安装有后均载梁,前均载梁通过前球铰与前鹅颈的头部连接,后均载梁通过后球铰与后鹅颈的头部连接,后均载梁上安装有随动转向机构。因前均载梁通过前球铰与前鹅颈连接,后均载梁通过后球铰与后鹅颈连接,同时,在后均载梁上安装有随动转向机构,故该项目能够使车辆最小转弯半径较小,解决了现有的超长列车在桥梁上转弯不方便的问题,使列车的道路通行性大大提高。