本发明涉及潮汐车道设备领域,具体为一种潮汐车道用隔离水马桩的清理缓冲结构,述拉链车两侧活动安装有外限位轮,拉链车内部活动安装有内限位轮,内限位轮上开设有轮齿,内限位轮右端咬合连接有清洁部,水马桩内部固定安装有缓冲板,通过缓冲板为从右至左逐渐变大的弧形波浪设置,和水马桩相对缓冲板另一侧开设的固定卡槽与缓冲板可咬合连接的设置,使得当两个水马桩可连接起来,且当车道发生事故车辆撞击到水马桩上时,内部的水在冲击的作用下冲破缓冲板与水马桩连接处的密封块向外喷射吸收动能,同时缓冲板波浪面弧面使得在水在向外喷射的同时会带动缓冲板一同以相对撞击速度的较缓慢的向外移动拉长使其高效吸收动能。