本发明公开了一种汽车用动力传递系统,包括变速箱箱体,所述变速箱箱体的侧面转动连接有输入轴,所述变速箱箱体的表面固定连接有固定环,所述固定环的内壁固定连接有T型密封塞,所述T型密封塞的侧面搭接有保护罩,所述保护罩的两侧均开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁螺纹连接有密封盘,所述密封盘的一侧开设有凹槽。该汽车用动力传递系统,通过设置固定箱、直角板和固定板,便于使固定箱固定在保护罩的表面,通过设置通风窗和风机,便于使风机产生的风对变速箱箱体的表面进行散热和保持空气流通,并在保护罩的下表面设置出风孔,便于排掉保护罩内部的气体,从而达到便于对汽车用动力传递系统中的变速箱进行降温的效果。