本发明公开了一种电动汽车蓄电池保护结构,包括蓄电池、承重板、半球空腔和支撑部,支撑部包括第一球体和支撑座,第一球体的内部开设有球形空腔,第一球体的下方开设有开口,第一球体的底部连接连接板,第一球体外侧连接有固定环,支撑座上方固定连接有连接杆,连接杆的顶部固定连接有第二球体,连接杆穿过开口,第二球体位于球形空腔内,连接杆与连接板之间连接有第二胶圈,支撑座的上方还连接有管体,连接板活动插设于管体内,连接板的外侧与管体之间连接有第一胶圈,管体的外侧活动套设有套环,套环和固定环通过若干条弹性金属杆互相连接,连接板与支撑座之间连接有第一弹簧,本发明能够改进现有技术的不足,具有更好的减震效果。