船舶综合电力系统通过电力网络为推进、通信及日用设备等提供电能,
将传统船舶相互独立的机械推进系统和电力系统合二为一,实现了全船能源
的综合利用。综合电力因其高效率、高机动性、高经济性、高自动化、高环
保等优点,被誉为船舶动力的一场革命。
船舶综合电力系统取消了传统机械推进的减速齿轮箱、缩短了推进轴
系,优化了机舱布局,消除了主要噪声源;根据用电负荷自动选择发电机组
数量,避免了传统机械推进主机长时间低转速、低负荷状态导致的效率低、
油耗高等问题,大幅提升燃油经济性;采用环形供电网络和变频调速技术,
保证了供电连续性,实现了全航速范围内无级变速,提高了船舶机动性和操
控性;通过动力和电力系统的智能调度与远程操控,大幅缩减了舰船操纵人
员。该成果2017 年获国家科技进步一等奖。