该技术属于汽车制造领域,重点解决汽车天窗部分在翻边过程中翻 边面应力集中造成的变形和细小的褶皱问题。解决上述技术问题的一种 方式是在翻边面上预制有凹陷部分,这些凹陷部分可以在一定程度上分 散应力,避免应力集中的产生。如在天窗结构的翻边面上预制条状和/或 三角形的凹陷,在翻边过程中进行翻平,即可起到一定分散应力的作用。 经过工程试验得到了一种凹陷结构,应用到汽车天窗部分的翻边冲压工 艺中,可解决应力集中及褶皱问题。 市场预期:该技术成熟、工艺简单,采用的凹陷结构一方面可以使应力 分散更均匀,更好地防止应力集中,另一方面,能够使流料均匀,防止 局部褶皱,还可以充分利用翻边面面积,具有良好的应用前景和推广价 值。