该成果发明了基于动态工况和驾驶员模型的燃料电池汽车混合动力
系统双向测试流程及方法,形成了一套新能源电动汽车混合动力系统综
合在线测试台架(包括燃料电池与锂电池混合、燃料电池与超级电容混
合、燃料电池与锂电池及超级电容三电混合、锂电池与超级电容混合等),
完成对动力系统独立部件以及系统匹配,能量管理策略的系统级在线测
试,解决了传统测试台架针对独立部件测试而不能对系统进行在线测试
与匹配的技术难题。
该测试台架及方法突破了4 项关键技术:转速扭矩双闭环控制的系
统在线测试技术;整车控制器在线与系统在环相结合的测试技术;工况
在线测试与驾驶员模型测试双模式验证;基于驱动程序接口结构的开放
软件及模型集。并能完成6 大测试功能:动力系统综合性能及匹配测试;
部件性能及耐久性测试;整车控制器在线测试;整车控制器系统在环测
试;系统安全及能耗测试;整车通讯网络在线测试。市场预期:该成果主要面向高校院所、研究机构、新能源汽车相关企
业以及专业测试机构,市场前景非常广阔。形成-15kW、-100kW、-300kW
等系列综合在线测试台架,为研发电动汽车提供技术支撑与服务。