该项目以相变控温理论为基础,通过经典沥青路面温度场理论及沥
青黏温特性的路面结构热力学模型,提出了路面控温范围;利用分子设
计原理制备出了符合沥青路面材料相变控温要求的复合相变材料;结合
沥青混合料级配设计与组成原理,提出了相变控温沥青混凝土制备技术
与施工工艺。该项目以相变控温理论为基础,通过经典沥青路面温度场理论及沥
青黏温特性的路面结构热力学模型,提出了路面控温范围;利用分子设
计原理制备出了符合沥青路面材料相变控温要求的复合相变材料;结合
沥青混合料级配设计与组成原理,提出了相变控温沥青混凝土制备技术
与施工工艺。