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汽车CVT锥盘组复合内球道

商城价： 面议

市场价：￥0

专利申请号：201410387872.8

专利分类： 交通运输照明类交通设备

专利类型：发明专利

交易方式： 第三方委托

人气值 186

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专利详情最终专利状态以国家知识产权局当前状态为准

汽车CVT 主从动工作轮由固定和可动两部分（以下称定、动锥盘）形成V 形槽，与金属带啮合。当动锥盘作轴向移动时，改变了传送带的回转半径，从而改变传动比，实现无极变速传动。带轮锥盘组是汽车CVT 无级变速器的核心零件，动锥盘在与定锥盘同步旋转时，还要实现轴向滑移。完成这个动作，是依靠三个内球道的结构作为保证的。三个互成 120°的直径为7mm 的深球道必须做成复合型的，即圆心选在定、动锥盘的结合面上，球道在定、动锥盘上各占半个圆孔，这样复合球道的尺寸公差、形位公差、热处理的硬度要求都极高。传统的加工方法是：定、动锥盘的两个半圆孔经渗碳淬火后，分别由数控磨床磨削完成，然后复合而成。其加工难度及其成本都相当大，因此，三个深圆孔的复合球道的加工制作成了CVT 无级变速器的技术瓶颈。该发明以简洁的结构设计达到了功能需求，保证了汽车CVT 的运动精度，解决了目前复杂而昂贵的加工费，具有广大的市场前景。